Hurtigveiledning til båtbelysning og lanterner på båten

Synes du det er vanskelig å vite hvilken båtbelysning og hvilke lanterner du må ha om bord? Her får du en kort veiledning til hvilken båtbelysning du må ha, som er lovpålagt, slik at du slipper bøter, og slik at andre kan se deg når du kjører båten eller seiler i mørket. Denne artikkelen fokuserer på reglene for bruk av lanterner på fritidsbåter med en lengde opptil 12 meter. Hvis du har større båt, gjelder andre regler, først og fremst for synlighet.

Når skal båtbelysningen være tent?

Belysningen på fartøy skal være tent fra solnedgang til soloppgang og ved dårlig sikt. Det kan for eksempel være ved tett tåke, kraftig regn eller når det snør. Hvis du er usikker på når belysningen skal være tent, bør du la den være tent.

I hvilket vær...

Båtføreren har ansvar for at lanternene er korrekte, og at de er tent i de riktige situasjonene.

 

Godkjent lanterne

Lanterner som monteres om bord på båten, må være godkjent. En lovlig lanterne er din garanti for at andre ser deg på vannet. En vanlig godkjenning er CE-merkingen, men lanterner kan også være godkjent av Sjøfartsdirektoratet med et annet sertifikat. Husk at når du bytter pæren, må den nye pæren også være godkjent.

Det finnes mange lanterner som er ferdig bygd, og da er det viktig at de monteres i riktig vinkel.

Sidelanterner

Sidelanterner markeres med grønt lys på styrbord side (høyre side  i seilretningen) og rødt lys på babord side venstre side i seilretningen).
Sidelanternerne skal kunne ses i en avstand på 1 nautisk mil (ca. 1850 meter) og de skal være synlige i en buet vinkel fra båtens senterlinje og 112,5 grader rundt akter (bakover).

Akter- og topplanterne

Lanternen som er rettet bakover (akterlanternen), skal være hvit, og den skal være synlig i 2 nautiske mil (cirka 3700 m). Det vil si at den skal være synlig på en avstand som er dobbelt så lang som for sidelanternene. Vinkelen som akterlanternen skal kunne lyse opp, er 67,5 grader på hver side av båten, altså totalt 135 grader fra båtens akter.
På en motorisert båt kan du isteden montere en lanterne som er synlig 360 grader rundt og i en avstand på 2 nautiske mil. Da kan du også bruke denne lanternen når du ligger for anker.

Koble til

Du skal sørge for å koble til lanterner med egne kontakter til hver og en slik at det er mulig å tenne og slukke akterlanternen uavhengig av de andre lanternene ombord. Da kan man benytte denne lanternen som ankerlys.

LED båtlys er en stor fordel

LED-båtlys har en klar fordel sammenlignet med ordinære båtlys: 

  • Lenger levetid sammenlignet med ordinære pærer
  • Går længere på literen i forhold til strømforbrug. Det er vigtigt hvis motoren ikke lader på batteriet eller når du ikke er i havn.
  • Indkapslede mere vandtætte konstruktioner.
  • Mere sikker forbindelse over tid, pga. mindre strømforbrug.
  • LED skibslys og lanterner giver mulighed for at gøre udtrykket på båden mere strømlinet. LED lys fylder mindre.

 

Nødlanterner

Er uheldet ude og du oplever fejl på batterier på sejlturen. Så er det en rigtig god idé at have mulighed for en form for nødbelysning ombord som kan ligge i alt-muligkassen. Når der er tale om en nødssituation kan man tillade sig at benytte forskellige former for lys. Eksempelvis vores sæt med nødlanterner fra Biltema. Det er lys som er lette at få plads til og montere på f.eks. søgelænder eller andre steder. I sidste ende en god tryghed at have ombord.

Sikkerheden er utroligt vigtig på havet. Hav en dejlig og sikker bådsæson!

Relaterte artikler